Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

пилот

Доверенность отменили?

Третьего дня останавливает меня гаишник за проезд по разделительной полосе.

Представился строго по регламенту, а потом произнес фразу, от которой у меня, водителя со официальным стажем почти 13 лет, сразу произошел разрыв шаблона: «Водительские права и страховку». А как же доверенность, подумал я?

И вспомнил, что неделю назад, проезжая по Большой Тульской улице, видел билборд с благодарностями тем, кто за отмену этой доверенности голосовал. Смысл достигнутого таким голосованием (это на референдуме каком-то решалось?) достижения в том, что доверенность теперь можно с собой не возить.

В этом нововведении есть небольшая ловушка, от которой я и остановивший меня сотрудник ГИБДД хотят вас предостеречь. Забегая вперед, скажу, что предусмотрительно подготовленную доверенность мне все же пришлось предъявить.

Так вот, запоминайте. Вам все еще нужно иметь при себе доверенность...
- Если у вас «безлимитная» страховка, то есть в ней нет перечня лиц, допущенных к управлению. Например, вы на корпоративной машине. Или у вас в семье так много желающих покататься на авто, что всех и не перечислишь.
- Если вы попадете в ДТП. В таком случае для представления интересов собственника машины перед ГИБДД или в страховой вам потребуется доверенность с соответствующим полномочием. В страховой по практике еще и нотариально заверенную доверенность попросят.
- Возможно еще есть какие-то случаи (например, забор машины со штрафстоянки), о которых я забыл.

И если первый случай еще не такой частый все же, то от второго никто не застрахован. Как говорится, не ты, так в тебя.

В связи с чем вопрос: чему радоваться?

Вот если бы отменили атавизм в виде свидетельства о регистрации, то было бы нам всем счастье и лишнее место в портмоне.
пилот

Пешеходы

По френдленте гуляет ролик про то, как сбивают автомобилисты сбивают людей, переходящих улицу. Хотел в очередной раз порассуждать на тему поведенческих привычек водителей и пешеходов, но лучше отправлю вас к уже написанному.

А сам сразу перейду к резюме.

Основная обязанность водителя, который не хочет отвечать за чью-то прерванную жизнь — обязанность уступить дорогу пешеходу.

Основная обязанность пешехода, который не хочет, чтобы его жизнь прервалась — обязанность смотреть по сторонам. А также соблюдать ПДД, которые распространяются на пешеходов тоже.

Если на дороге что-то происходит (например, соседний ряд останавливается при отсутствии видимого препятствия или горит красный для пешеходов), то этому всегда есть причина.

А теперь ролик.



пилот

Красная БМВ



Сегодня семейный автопарк стал меньше ровно на одну красную БМВ. По этому поводу в жж у Маши трогательный пост про любовь человека к машине.

Это была моя самая долгая продажа машины. Решение, что надо дать кому-то тоже насладиться шедевром немецкого автомобилестроения, пришло к нам больше года назад. Быстро найти покупателя не получилось и мы решили отложить это дело, тем более и без этого других дел хватало.

Прошлой осенью решили продолжить историю с продажей. Я разместил объявление на авто.ру, отказавшись от идеи продавать через салоны по схеме комиссии или как-то там еще. Вобщем я не торопился как только мог (хотя надо было торопиться). Телефон молчал долго, но неожиданно в прошлую субботу мне позвонили одновременно три человека. Показал ее только одному, с которым сразу же и договорились.

Я очень рад, что не пришлось объяснять очевидное: машина прекрасна. И это был именно ее покупатель.

В период до новой БМВ радость стояния в московских пробках будет скрашивать черный фольксваген пассат. И Гордость Британии конечно.
пилот

Дорожный знак "STOP"



Продолжая тему недавней аварии, хочу порассуждать об одной из ее причин.

Когда я вызывал ГАИ, дежурному даже не понадобилось спрашивать у меня адрес места происшествия. Я ему только сказал, что пробил ограждение и рядом железнодорожный мост. То есть это аварийное место известно всем, и я был здесь не первый. Пару недель назад вытаскивали еще одну машину, приехавшую из Москвы. Ограждение пробило ей насквозь дверь.

Так вот, меня признали виновным (вернее должны официально признать уже завтра) в несоблюдении требования знака "Движение без остановки запрещено". Это такой знак в виде красного ромбика с белой надписью "STOP". Знак этот стоял метров за пятнадцать до этого опасного поворота. А теперь скажите, как часто вы встречаете такой знак просто на дороге, где нет ни перекрестка, ни железнодорожного переезда, ни выезда с второстепенной дороги на главную? Правильно, не часто.

Collapse )
пилот

Берегись пешехода



В последнее время замечаю, что пешеходы обнаглели окончательно. Кто-то где-то услышал и рассказал остальным, что штраф если не пропустить пешехода на пешеходном переходе стал 1000 рублей. И все перестали обращать внимание на автомобили совсем.

Я, как водитель, готов пропускать и всегда пропускаю пешеходов. Пропускал и до того, как повысили штраф. Неужели для кого-то расставание с 1000 рублями пугает больше, чем сбитый человек? Но иногда пешеход становится слишком наглым.

Вот некоторые модели поведения пешеходов, которые лично меня раздражают:
- нога пешехода наступает на зебру, осанка его распрямляется, взгляд становится наглым, он не смотрит по сторонам и спокойным, неторопливым и размеренным шагом переходит несколько полос проезжей части

- пешеход ныряет с тротуара под машину в абсолютной уверенности, что он прав и его должны пропустить

- на регулируемом пешеходном переходе загорается зеленый свет и пешеходы, не давай водителям завершить проезд, срываются с места и дружной толпой начинают неторопливо переходить дорогу

- пешеходы переходят дорогу в неположенном месте, надеясь на то, что водитель испугается заплатить 1000 рублей и остановится

- часто встречается недалеко от офисных и торговых центров: пешеходы ходят по проезжей части как по пешеходной зоне

Знакомо? Предлагаю разобраться кто тут прав.

Collapse )

Я не буду вдаваться в подробности и предлагаю вам самим оценить, насколько прав пешеход в каждом из описанных мной случаев, которые меня раздражают.

Еще раз повторюсь: я не призываю не обращать внимания на пешеходов, если вы за рулем. Я просто хочу напомнить, что тот, кто идет пешком и решил перейти дорогу, не перестает быть участником дорожного движения. И не важно, какие там штрафы предусматривает КоАП.

Фотография в начале поста - (с) srprydain
пилот

как надо нарушать правила

Я абсолютно уверен в том, что прежде, чем нарушать какие-то правила, нужно следовать следующим двум простым правилам:
1. сначала надо научиться нарушаемые правила четко соблюдать
2. надо четко осознавать, оценивать и уже заранее принять последствия нарушения правил.

Все дело осложняется тем, что лично мне катастрофически не везет. Если какая-то неприятность или невезение могут случиться, то со мной они обязательно случаются. С другой стороны, меня это заставляет всегда помнить о правилах нарушения правил.

Естественно, некоторым везет намного больше, чем мне и они начинают думать, что правила созданы не для них. Примеры такого поведения встречаем каждый день.

Если гаишник меня оштрафовал, то это он козел, а не я нарушил правила (все последователи правозащитных движений автомобилистов на 90% - злостные нарушители ПДД, которые не желают ни нести за это ответственность, ни соблюдать правила, но уверены в своей правоте).

Если кто-то когда-то случайно проехал через финскую границу на машине с тонированными стеклами, то теперь он авторитет, а не правила, установленные самими финами. Зачем теперь заранее растонировать стекла. Сначала надо попытаться пройти так.

Сегодня наблюдал один из таких же торопыг пересек по встречке страстной бульвар, так как увидел свободное парковочное место. Не успел запарковаться и выйти из машины, как подъехал гаишник. Сколько он отдал ему неизвестно, но наверняка больше, чем тому же парковщику, если бы он нормально развернулся и запарковался по-человечески.

В целом модель поведения таких "везунчиков" строится по такому принципу: сначала рискну и сделаю не так как положено, а если не получится, то тогда уже буду как все. Конечно в желании рисковать в самом по себе нет ничего плохого. Плохо в этой модели поведения то, что "везунчик" не оценивает последствия ситуации, когда ему не повезет. Если б оценивал, то рисковал бы намного меньше. А не оценивает, скорее всего по двум причинам: либо недостаточно информирован в этой области, либо простой глупый.

Как у вас в жизни с везением? Часто идете против правил?
D&S

Как пройти пограничный контроль без проблем



Позавчера встретился с belamaxx, а он паникует из-за того, что мы не улетим в это воскресенье на Бали. Нас просто не выпустят пограничники, т.к. мы в списке должников ГАИ, не оплачиваем свои штрафы, а с недавнего времени неоплаченный штраф может поставить под угрозу выезд из страны. Вот так напугал меня Макс, попутно набирая номер какого-то знакомого из органов, и собираясь поехать в ГИБДД "пробить" всех нас по базе должников.

Сегодня я решил изучить этот вопрос и узнать, выпустят нас или нет, а также существует ли этот загадочный список должников, которым иногда пугают всех гаишники. Вот что оказалось в результате...

Collapse )